風力發電設備塔架結構設計指南及解說會員獨享
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內容簡介: 博客來網路書店博客來書店 《風力發電設備塔架結構設計指南及解說》為日本土木學會所編風力發電設備塔架結構設計指南及解說。主要講述風力發電設備塔架結構的設計流程、設計風速的評估、風荷載的評估、地震作用的評估、其他荷載、塔架結構的計算、錨固部分的結構計算、基礎的結構計算、根據指南設計的實例、數值計算分析實例、相關法律以及法規、參考資料等。
《風力發電設備塔架結構設計指南及解說》對我國風力發電設備塔架結構的設計具有較強的指導和借鑒意義。
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- 作者： (日)土木學會
- 出版社：中國建築工業出版社
- 出版日期：2014/12/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
吉隆坡新機場紕漏多 亞航求償33億
（中央社記者郭朝河吉隆坡1日專電）由於去年新啟用的廉航專用吉隆坡第二國際機場（KLIA2）屢出現紕漏，亞洲航空公司昨天向大馬機場控股公司求償4億900萬令吉（約新台幣33億餘元）。
亞航（AirAsia）的求償律師函表示，自從去年5月啟用新機場後，機場營運常出現各種紕漏，近期更因為飛機跑道不平，導致一架客機無法停在定點，令航班延誤長達8小時，因而向大馬機場控股公司和馬來西亞機場（雪邦）有限公司發出律師函求償。
亞航說，由於這兩家承包商無法履行合約義務與責任，因此要求他們就亞航在吉隆坡第二國際機場營運期間所蒙受的損失，要求賠償4億900萬令吉。
另外，亞航表示，由於亞航是吉隆坡第二國際機場最大營運者，因此機場紕漏也破壞亞航多年來建立的品牌及信譽，間接影響乘客對亞航的信心。1040801
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/吉隆坡新機場紕漏多-亞航求償33億-055735921--finance.html
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